<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?> 
<feed version="0.3" xmlns="http://purl.org/atom/ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xml:lang="ja">
<title>グリーン車 アッパークラス体験記</title> 
<link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.upperclass.jp/" />
<link rel="service.post" type="application/x.atom+xml" href="http://cms.blog.livedoor.com/atom/blog_id=485346" title="グリーン車 アッパークラス体験記" />
<link rel="hub" href="http://pubsubhubbub.appspot.com" />
<link rel="self" href="http://www.upperclass.jp/atom.xml" />
<modified>2010-03-07T11:04:57Z</modified> 
<tagline><![CDATA[グリーン車・スーパーシート・クラスJなどのアッパークラスで、ワンランク上のサービスを体験！]]></tagline> 
<id>tag:blog.livedoor.jp,2010:upperclass</id> 
<author>
<name>upperclass</name> 
</author>
<generator url="http://blog.livedoor.com/" version="1.0">livedoor Blog</generator> 
<copyright>Copyright (c) 2010, upperclass </copyright>
<entry>
<title>湘南新宿ライングリーン車　新宿以北を体験</title> 
<link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.upperclass.jp/archives/51411893.html" />
<modified>2010-03-07T02:04:52Z</modified> 
<issued>2010-03-07T11:02:34+09:00</issued> 
<id>tag:blog.livedoor.jp,2010:upperclass.51411893</id> 
<summary type="text/plain">　東海道線、横須賀線方面から渋谷、新宿、池袋と通り、高崎線、宇都宮線方面へと直通運転する湘南新宿ライン。
　以前に、横浜から大宮までの南北乗り通しを紹介しましたが、今回は、新宿駅から北上する利用です。
　★以前の記事はこちら　
</summary> 
<dc:subject>JR快速/普通 グリーン車</dc:subject>
<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://www.upperclass.jp/archives/51411893.html">
<![CDATA[<a href="http://image.blog.livedoor.jp/upperclass/imgs/5/4/542d32cb.JPG" target="_blank"><img src="http://image.blog.livedoor.jp/upperclass/imgs/5/4/542d32cb-s.JPG" width="160" height="120" border="0" alt="P1110276" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a>　東海道線、横須賀線方面から渋谷、新宿、池袋と通り、高崎線、宇都宮線方面へと直通運転する湘南新宿ライン。<br>
　以前に、横浜から大宮までの南北乗り通しを紹介しましたが、今回は、新宿駅から北上する利用です。<br>
　★以前の記事は<a href="http://www.upperclass.jp/archives/51390723.html" target="_blank">こちら</a>　<br>

<a href="http://www.upperclass.jp/archives/51411893.html">続きを読む</a>]]> 
</content>
<author>
<name>upperclass</name> 
</author>
</entry>

<entry>
<title>ANAプレミアムクラス松山空港発を体験</title> 
<link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.upperclass.jp/archives/51408061.html" />
<modified>2010-03-04T11:31:22Z</modified> 
<issued>2010-02-28T11:26:32+09:00</issued> 
<id>tag:blog.livedoor.jp,2010:upperclass.51408061</id> 
<summary type="text/plain">　松山空港から羽田空港へのANAプレミアムクラスを体験してきました。羽田空港～松山空港では基本的には全便にプレミアムクラスが設定された機種での運航となります（機種変更により設定がない場合もあります）。
　今回は松山空港を朝7時35分に出発する（2010年2月時）582...</summary> 
<dc:subject>ANA プレミアムクラス・スーパーシート</dc:subject>
<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://www.upperclass.jp/archives/51408061.html">
<![CDATA[<a href="http://image.blog.livedoor.jp/upperclass/imgs/9/5/95b87dd8.JPG" target="_blank"><img src="http://image.blog.livedoor.jp/upperclass/imgs/9/5/95b87dd8-s.JPG" width="160" height="120" border="0" alt="P1110249" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a>　松山空港から羽田空港へのANAプレミアムクラスを体験してきました。羽田空港～松山空港では基本的には全便にプレミアムクラスが設定された機種での運航となります（機種変更により設定がない場合もあります）。<br>
　今回は松山空港を朝7時35分に出発する（2010年2月時）582便に搭乗しました。<br>

<a href="http://www.upperclass.jp/archives/51408061.html">続きを読む</a>]]> 
</content>
<author>
<name>upperclass</name> 
</author>
</entry>

<entry>
<title>のぞみ号とひかり号の改札内乗継を体験</title> 
<link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.upperclass.jp/archives/51404019.html" />
<modified>2010-02-21T00:26:11Z</modified> 
<issued>2010-02-21T09:22:32+09:00</issued> 
<id>tag:blog.livedoor.jp,2010:upperclass.51404019</id> 
<summary type="text/plain">　東海道山陽新幹線では新幹線の改札口を出なければ、同一方向の新幹線を乗り継いでも通しの特急料金で計算されます。
　ただし「のぞみ」号の場合には「ひかり」号より若干特急料金が高いので、「のぞみ」号加算額が必要ですが可能です。
　乗換え無しにそのまま目的地に...</summary> 
<dc:subject>新幹線グリーン車</dc:subject>
<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://www.upperclass.jp/archives/51404019.html">
<![CDATA[<a href="http://image.blog.livedoor.jp/upperclass/imgs/9/6/96ad1353.JPG" target="_blank"><img src="http://image.blog.livedoor.jp/upperclass/imgs/9/6/96ad1353-s.JPG" width="160" height="120" border="0" alt="P1110101" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a>　東海道山陽新幹線では新幹線の改札口を出なければ、同一方向の新幹線を乗り継いでも通しの特急料金で計算されます。<br>
　ただし「のぞみ」号の場合には「ひかり」号より若干特急料金が高いので、「のぞみ」号加算額が必要ですが可能です。<br>
　乗換え無しにそのまま目的地に向かう方が便利ですが、山陽新幹線には「ひかりレールスター」が走っており、この列車の普通車指定席は横4列シートと快適ですので、今回は山陽新幹線内で「ひかりレールスター」に乗り継いでみました。<br>

<a href="http://www.upperclass.jp/archives/51404019.html">続きを読む</a>]]> 
</content>
<author>
<name>upperclass</name> 
</author>
</entry>

<entry>
<title>500系「こだま」号を探検</title> 
<link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.upperclass.jp/archives/51403430.html" />
<modified>2010-02-17T21:36:13Z</modified> 
<issued>2010-02-18T06:36:12+09:00</issued> 
<id>tag:blog.livedoor.jp,2010:upperclass.51403430</id> 
<summary type="text/plain">　先日ご紹介した山陽新幹線を走る500系「こだま」号。見た目は16両編成の「のぞみ」号と同じような感じですが、今回は500系「こだま」号の特徴を紹介します。
　ホームでの乗車位置は「8両編成緑色」のマークが目印です。山陽新幹線の駅も16両編成が停車できるようになって...</summary> 
<dc:subject>その他お役立ち情報</dc:subject>
<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://www.upperclass.jp/archives/51403430.html">
<![CDATA[<a href="http://image.blog.livedoor.jp/upperclass/imgs/c/a/cad419d6.JPG" target="_blank"><img src="http://image.blog.livedoor.jp/upperclass/imgs/c/a/cad419d6-s.JPG" width="160" height="120" border="0" alt="P1060048" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a>　先日ご紹介した山陽新幹線を走る500系「こだま」号。見た目は16両編成の「のぞみ」号と同じような感じですが、今回は500系「こだま」号の特徴を紹介します。<br>
　ホームでの乗車位置は「8両編成緑色」のマークが目印です。山陽新幹線の駅も16両編成が停車できるようになっておりますので、500系「こだま」号ではホーム中央付近に停車します。16両編成ではホーム先端に位置した先頭部分もじっくりと見ることができそうです。<br>

<a href="http://www.upperclass.jp/archives/51403430.html">続きを読む</a>]]> 
</content>
<author>
<name>upperclass</name> 
</author>
</entry>

<entry>
<title>500系新幹線は「こだま」へ…</title> 
<link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.upperclass.jp/archives/51399417.html" />
<modified>2010-02-19T11:22:38Z</modified> 
<issued>2010-02-14T10:45:52+09:00</issued> 
<id>tag:blog.livedoor.jp,2010:upperclass.51399417</id> 
<summary type="text/plain">　2008年12月から0系新幹線と入れ違うようにして誕生した8両編成500系「こだま」。「のぞみ」として運行されてきた500系もこの3月以降は、「500系こだま」としてだけの運転となってしまいそうです。
　8両編成で全車両普通車ですが、通常指定席となる6号車は「2&amp;2シート」と...</summary> 
<dc:subject>おすすめ指定席</dc:subject>
<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://www.upperclass.jp/archives/51399417.html">
<![CDATA[<a href="http://image.blog.livedoor.jp/upperclass/imgs/1/b/1bf66822.JPG" target="_blank"><img src="http://image.blog.livedoor.jp/upperclass/imgs/1/b/1bf66822-s.JPG" width="160" height="120" border="0" alt="P1060052" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a>　2008年12月から0系新幹線と入れ違うようにして誕生した8両編成500系「こだま」。「のぞみ」として運行されてきた500系もこの3月以降は、「500系こだま」としてだけの運転となってしまいそうです。<br>
　8両編成で全車両普通車ですが、通常指定席となる6号車は「2&2シート」となっております。<br>

<a href="http://www.upperclass.jp/archives/51399417.html">続きを読む</a>]]> 
</content>
<author>
<name>upperclass</name> 
</author>
</entry>

<entry>
<title>「JALファーストクラス」福岡空港→羽田空港を体験</title> 
<link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.upperclass.jp/archives/51396234.html" />
<modified>2010-02-07T03:08:36Z</modified> 
<issued>2010-02-07T12:06:11+09:00</issued> 
<id>tag:blog.livedoor.jp,2010:upperclass.51396234</id> 
<summary type="text/plain">　2008年4月から羽田～福岡線にも投入されているJALファーストクラス。
　今回は、福岡空港を13：05に出発するJAL324便に搭乗。この便では中間帯の時間帯となり重箱弁当が提供されますが、あえて重箱弁当はオーダーしないことにしました。
</summary> 
<dc:subject>JAL ファーストクラス・クラスJ</dc:subject>
<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://www.upperclass.jp/archives/51396234.html">
<![CDATA[<a href="http://image.blog.livedoor.jp/upperclass/imgs/c/8/c867b5d9.JPG" target="_blank"><img src="http://image.blog.livedoor.jp/upperclass/imgs/c/8/c867b5d9-s.JPG" width="160" height="120" border="0" alt="P1100980" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a>　2008年4月から羽田～福岡線にも投入されているJALファーストクラス。<br>
　今回は、福岡空港を13：05に出発するJAL324便に搭乗。この便では中間帯の時間帯となり重箱弁当が提供されますが、あえて重箱弁当はオーダーしないことにしました。<br>

<a href="http://www.upperclass.jp/archives/51396234.html">続きを読む</a>]]> 
</content>
<author>
<name>upperclass</name> 
</author>
</entry>

<entry>
<title>湘南新宿ライングリーン車～横浜から大宮までを乗り通す～</title> 
<link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.upperclass.jp/archives/51390723.html" />
<modified>2010-02-06T12:10:03Z</modified> 
<issued>2010-01-31T11:00:54+09:00</issued> 
<id>tag:blog.livedoor.jp,2010:upperclass.51390723</id> 
<summary type="text/plain">　東海道線・横須賀線方面から横浜、新宿、大宮と通り、高崎線、宇都宮線とを直通運転する「湘南新宿ライン」。現在では日中は概ね1時間あたり片道4本運転となり、池袋や新宿、渋谷といった地域へ乗換えなしに向かうことができ大変便利なものです。
　当サイトの第1号として...</summary> 
<dc:subject>JR快速/普通 グリーン車</dc:subject>
<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://www.upperclass.jp/archives/51390723.html">
<![CDATA[<a href="http://image.blog.livedoor.jp/upperclass/imgs/3/7/379f0074.JPG" target="_blank"><img src="http://image.blog.livedoor.jp/upperclass/imgs/3/7/379f0074-s.JPG" width="160" height="120" border="0" alt="P1100163" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a>　東海道線・横須賀線方面から横浜、新宿、大宮と通り、高崎線、宇都宮線とを直通運転する「湘南新宿ライン」。現在では日中は概ね1時間あたり片道4本運転となり、池袋や新宿、渋谷といった地域へ乗換えなしに向かうことができ大変便利なものです。<br>
　当サイトの第1号としてご紹介しておりますが、あらためて、今回は、横浜－新宿－大宮と南から北へ乗り通したものをご紹介します。<br>

<a href="http://www.upperclass.jp/archives/51390723.html">続きを読む</a>]]> 
</content>
<author>
<name>upperclass</name> 
</author>
</entry>

<entry>
<title>復活！「ツーデーパス」</title> 
<link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.upperclass.jp/archives/51389055.html" />
<modified>2010-01-27T21:39:43Z</modified> 
<issued>2010-01-28T06:39:43+09:00</issued> 
<id>tag:blog.livedoor.jp,2010:upperclass.51389055</id> 
<summary type="text/plain">　昨年、夏期間に発売されたJR東日本の「ツーデーパス」が2月に再び登場します。
</summary> 
<dc:subject>ニュース</dc:subject>
<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://www.upperclass.jp/archives/51389055.html">
<![CDATA[　昨年、夏期間に発売されたJR東日本の「ツーデーパス」が2月に再び登場します。<br>

<a href="http://www.upperclass.jp/archives/51389055.html">続きを読む</a>]]> 
</content>
<author>
<name>upperclass</name> 
</author>
</entry>

<entry>
<title>伊豆へのアクセス～特急踊り子号グリーン車～</title> 
<link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.upperclass.jp/archives/51379479.html" />
<modified>2010-01-24T23:04:44Z</modified> 
<issued>2010-01-24T09:27:37+09:00</issued> 
<id>tag:blog.livedoor.jp,2010:upperclass.51379479</id> 
<summary type="text/plain">　伊豆半島の東海岸、伊東や伊豆高原、下田方面へは、特急「スーパービュー踊り子」号や「踊り子」号が走っております。
　「スーパービュー踊り子」号は、すでに何回かご紹介しておりますが、今回は、185系車両を使用する「踊り子」号グリーン車をご紹介します。

★スー...</summary> 
<dc:subject>JR特急/急行 グリーン車</dc:subject>
<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://www.upperclass.jp/archives/51379479.html">
<![CDATA[<a href="http://image.blog.livedoor.jp/upperclass/imgs/0/6/069734ce.JPG" target="_blank"><img src="http://image.blog.livedoor.jp/upperclass/imgs/0/6/069734ce-s.JPG" width="160" height="120" border="0" alt="P1090889" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a>　伊豆半島の東海岸、伊東や伊豆高原、下田方面へは、特急「スーパービュー踊り子」号や「踊り子」号が走っております。<br>
　「スーパービュー踊り子」号は、すでに何回かご紹介しておりますが、今回は、185系車両を使用する「踊り子」号グリーン車をご紹介します。<br>
<br>
★スーパービュー踊り子号グリーン車展望席は<a href=" http://www.upperclass.jp/archives/50989730.html" target="_blank"> こちら</a><br>

<a href="http://www.upperclass.jp/archives/51379479.html">続きを読む</a>]]> 
</content>
<author>
<name>upperclass</name> 
</author>
</entry>

<entry>
<title>羽田空港～大阪伊丹空港でANAプレミアムクラスの食事を体験　Vol.2</title> 
<link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.upperclass.jp/archives/51367782.html" />
<modified>2010-01-16T23:05:45Z</modified> 
<issued>2010-01-17T08:05:10+09:00</issued> 
<id>tag:blog.livedoor.jp,2010:upperclass.51367782</id> 
<summary type="text/plain">　羽田～大阪伊丹線のANAプレミアムクラスの食事をご紹介する第2弾は、大阪伊丹空港発の「匠味」を中心にご紹介します。
　先週ご紹介した羽田発「匠味」では洋食スタイルでしたが、大阪伊丹発では和食の「匠味」が提供されます。
</summary> 
<dc:subject>ANA プレミアムクラス・スーパーシート</dc:subject>
<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://www.upperclass.jp/archives/51367782.html">
<![CDATA[<a href="http://image.blog.livedoor.jp/upperclass/imgs/b/3/b3f6a4f6.JPG" target="_blank"><img src="http://image.blog.livedoor.jp/upperclass/imgs/b/3/b3f6a4f6-s.JPG" width="160" height="120" border="0" alt="P1090802" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a>　羽田～大阪伊丹線のANAプレミアムクラスの食事をご紹介する第2弾は、大阪伊丹空港発の「匠味」を中心にご紹介します。<br>
　先週ご紹介した羽田発「匠味」では洋食スタイルでしたが、大阪伊丹発では和食の「匠味」が提供されます。<br>

<a href="http://www.upperclass.jp/archives/51367782.html">続きを読む</a>]]> 
</content>
<author>
<name>upperclass</name> 
</author>
</entry>

<entry>
<title>羽田空港～大阪伊丹空港でANAプレミアムクラスの食事を体験　Vol.1</title> 
<link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.upperclass.jp/archives/51363818.html" />
<modified>2010-01-13T22:02:40Z</modified> 
<issued>2010-01-10T13:42:56+09:00</issued> 
<id>tag:blog.livedoor.jp,2010:upperclass.51363818</id> 
<summary type="text/plain">　ANAでは上級クラスとして「プレミアムクラス」があります。羽田空港発着では数多くの便に設定されております。
　この「プレミアムクラス」では時間帯によりメニューは異なりますが、食事が提供されます（飛行状況で変更となる場合もあります）。今回はその中でも主に幹線...</summary> 
<dc:subject>ANA プレミアムクラス・スーパーシート</dc:subject>
<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://www.upperclass.jp/archives/51363818.html">
<![CDATA[<a href="http://image.blog.livedoor.jp/upperclass/imgs/0/6/0689395b.JPG" target="_blank"><img src="http://image.blog.livedoor.jp/upperclass/imgs/0/6/0689395b-s.JPG" width="160" height="120" border="0" alt="P1030118" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a>　ANAでは上級クラスとして「プレミアムクラス」があります。羽田空港発着では数多くの便に設定されております。<br>
　この「プレミアムクラス」では時間帯によりメニューは異なりますが、食事が提供されます（飛行状況で変更となる場合もあります）。今回はその中でも主に幹線空港（羽田、伊丹、福岡、新千歳）発の昼食、夕食として提供される「匠味」を中心にご紹介します。<br>

<a href="http://www.upperclass.jp/archives/51363818.html">続きを読む</a>]]> 
</content>
<author>
<name>upperclass</name> 
</author>
</entry>

<entry>
<title>新年をフェリーで体験</title> 
<link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.upperclass.jp/archives/51361522.html" />
<modified>2010-01-04T03:49:25Z</modified> 
<issued>2010-01-03T09:17:21+09:00</issued> 
<id>tag:blog.livedoor.jp,2010:upperclass.51361522</id> 
<summary type="text/plain">　本年も「グリーン車・アッパークラス体験記」をよろしくお願いいたします。
　今回の年越し（2009年～2010年）は、フェリーさんふらわあ（旧ダイヤモンドフェリー）、大阪－松山－大分航路（寄港便）「さんふらわあ　こがね」の12月31日出航便を利用しました。
</summary> 
<dc:subject>船・フェリー 上級船室</dc:subject>
<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://www.upperclass.jp/archives/51361522.html">
<![CDATA[<a href="http://image.blog.livedoor.jp/upperclass/imgs/2/e/2eaf15a9.JPG" target="_blank"><img src="http://image.blog.livedoor.jp/upperclass/imgs/2/e/2eaf15a9-s.JPG" width="160" height="120" border="0" alt="P1100405" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a>　本年も「グリーン車・アッパークラス体験記」をよろしくお願いいたします。<br>
　今回の年越し（2009年～2010年）は、フェリーさんふらわあ（旧ダイヤモンドフェリー）、大阪－松山－大分航路（寄港便）「さんふらわあ　こがね」の12月31日出航便を利用しました。<br>

<a href="http://www.upperclass.jp/archives/51361522.html">続きを読む</a>]]> 
</content>
<author>
<name>upperclass</name> 
</author>
</entry>

<entry>
<title>年末年始の帰省にも利用できる　フェリーさんふらわあ　神戸～大分「さんふらわあ　ぱーる」デラックスルーム　Vol. 3</title> 
<link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.upperclass.jp/archives/51356104.html" />
<modified>2009-12-29T12:01:54Z</modified> 
<issued>2009-12-27T11:15:40+09:00</issued> 
<id>tag:blog.livedoor.jp,2010:upperclass.51356104</id> 
<summary type="text/plain">　プライベートバルコニーも付いた「さんふらわあ　ぱーる」デラックスルーム。今回は「さんふらわあ　ぱーる」のパブリックスペースについてご紹介します。
　レストランは従来の船ではカフェテリア方式でしたが、「さんふらわあ　ぱーる」ではバイキング方式となり、夕食...</summary> 
<dc:subject>船・フェリー 上級船室</dc:subject>
<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://www.upperclass.jp/archives/51356104.html">
<![CDATA[<a href="http://image.blog.livedoor.jp/upperclass/imgs/b/b/bb134a96.JPG" target="_blank"><img src="http://image.blog.livedoor.jp/upperclass/imgs/b/b/bb134a96-s.JPG" width="160" height="120" border="0" alt="P1040388" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a>　プライベートバルコニーも付いた「さんふらわあ　ぱーる」デラックスルーム。今回は「さんふらわあ　ぱーる」のパブリックスペースについてご紹介します。<br>
　レストランは従来の船ではカフェテリア方式でしたが、「さんふらわあ　ぱーる」ではバイキング方式となり、夕食は2時間程度、また朝も1時間程度（ダイヤにより異なる）と短いながら営業します。<br>

<a href="http://www.upperclass.jp/archives/51356104.html">続きを読む</a>]]> 
</content>
<author>
<name>upperclass</name> 
</author>
</entry>

<entry>
<title>榛名湖イルミネーションへのアクセスに便利な列車</title> 
<link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.upperclass.jp/archives/51353990.html" />
<modified>2009-12-23T22:15:07Z</modified> 
<issued>2009-12-23T11:44:15+09:00</issued> 
<id>tag:blog.livedoor.jp,2010:upperclass.51353990</id> 
<summary type="text/plain">　クリスマスを迎え各地ではイルミネーションが盛んに行われております。
　その中でも12月10日から12月27日まで群馬県・榛名湖で開催されている「榛名湖イルミネーション」へ出かける際に便利な列車が期間中の土曜日（12日、19日、26日）に運転されております。
</summary> 
<dc:subject>おすすめ列車</dc:subject>
<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://www.upperclass.jp/archives/51353990.html">
<![CDATA[<a href="http://image.blog.livedoor.jp/upperclass/imgs/6/b/6b2bc27a.JPG" target="_blank"><img src="http://image.blog.livedoor.jp/upperclass/imgs/6/b/6b2bc27a-s.JPG" width="160" height="120" border="0" alt="P1100196" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a>　クリスマスを迎え各地ではイルミネーションが盛んに行われております。<br>
　その中でも12月10日から12月27日まで群馬県・榛名湖で開催されている「榛名湖イルミネーション」へ出かける際に便利な列車が期間中の土曜日（12日、19日、26日）に運転されております。<br>

<a href="http://www.upperclass.jp/archives/51353990.html">続きを読む</a>]]> 
</content>
<author>
<name>upperclass</name> 
</author>
</entry>

<entry>
<title>年末年始の帰省にも利用できる　フェリーさんふらわあ　神戸～大分「さんふらわあ　ぱーる」デラックスルーム　Vol. 2</title> 
<link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.upperclass.jp/archives/51351914.html" />
<modified>2009-12-20T00:21:04Z</modified> 
<issued>2009-12-20T09:19:15+09:00</issued> 
<id>tag:blog.livedoor.jp,2010:upperclass.51351914</id> 
<summary type="text/plain">　神戸と大分を結ぶ「さんふらわあ　ぱーる」。前回は乗船までをご紹介しましたが、今回はデラックスルームのお部屋をご紹介します。
　ターミナル乗船口から船内に入りますと船内4階に位置します。まずは階段を上がりエントランスのある5階になります。
　ふつうですと案...</summary> 
<dc:subject>船・フェリー 上級船室</dc:subject>
<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://www.upperclass.jp/archives/51351914.html">
<![CDATA[<a href="http://image.blog.livedoor.jp/upperclass/imgs/9/b/9b25c11a.JPG" target="_blank"><img src="http://image.blog.livedoor.jp/upperclass/imgs/9/b/9b25c11a-s.JPG" width="160" height="120" border="0" alt="P1040381" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a>　神戸と大分を結ぶ「さんふらわあ　ぱーる」。前回は乗船までをご紹介しましたが、今回はデラックスルームのお部屋をご紹介します。<br>
　ターミナル乗船口から船内に入りますと船内4階に位置します。まずは階段を上がりエントランスのある5階になります。<br>
　ふつうですと案内所でお部屋のキーを受け取りますが、すでにターミナルでカードキーを受け取っておりますので、そのままお部屋へ直行です。<br>

<a href="http://www.upperclass.jp/archives/51351914.html">続きを読む</a>]]> 
</content>
<author>
<name>upperclass</name> 
</author>
</entry>
</feed>
