2010-09-01T23:23:30Z tag:blog.livedoor.jp,2010:upperclass upperclass livedoor Blog Copyright (c) 2010, upperclass 2010-08-30T11:03:45Z 2010-08-29T08:36:28+09:00 tag:blog.livedoor.jp,2010:upperclass.51508369

　いよいよ来春、3月12日に博多駅までの全線開通が予定されている九州新幹線。それまでは新八代駅と鹿児島中央駅とを結んでおります。 　全線開通することにより距離が伸びますので昨年から車両も増えています。この新車両では従来からの車両とは少し様子が異なります。

おすすめ列車 　いよいよ来春、3月12日に博多駅までの全線開通が予定されている九州新幹線。それまでは新八代駅と鹿児島中央駅とを結んでおります。
　全線開通することにより距離が伸びますので昨年から車両も増えています。この新車両では従来からの車両とは少し様子が異なります。
続きを読む]]> upperclass 2010-08-26T01:35:24Z 2010-08-22T05:08:05+09:00 tag:blog.livedoor.jp,2010:upperclass.51489048

　東武鉄道・鬼怒川温泉駅から野岩鉄道を通り、会津鉄道線へ向かう「AIZUマウントエクスプレス」号は2010年5月末より新型車両となりました。 　従来の車両は旧名鉄特急「北アルプス」号のお古でしたが、今回は新製車両となっております。

おすすめ列車 　東武鉄道・鬼怒川温泉駅から野岩鉄道を通り、会津鉄道線へ向かう「AIZUマウントエクスプレス」号は2010年5月末より新型車両となりました。
　従来の車両は旧名鉄特急「北アルプス」号のお古でしたが、今回は新製車両となっております。
続きを読む]]> upperclass 2010-08-19T23:49:01Z 2010-08-15T08:20:22+09:00 tag:blog.livedoor.jp,2010:upperclass.51501123

　ジャグジーも備わった豪華なお部屋のある津軽海峡フェリー「ブルードルフィン」。 　今回はパブリックスペースの紹介です。 　★プレミアルームの紹介は→こちら 　エントランスは肌色を基調とした暖かみのある感じで、縦線のガラスと柱も印象的です。ここにはお部...

船・フェリー 上級船室 　ジャグジーも備わった豪華なお部屋のある津軽海峡フェリー「ブルードルフィン」。
　今回はパブリックスペースの紹介です。


　★プレミアルームの紹介は→こちら
　エントランスは肌色を基調とした暖かみのある感じで、縦線のガラスと柱も印象的です。ここにはお部屋のキーを受け取るReception（案内所）やその隣りには売店（営業していない時間帯もあります）があります。
続きを読む]]> upperclass 2010-08-28T11:51:23Z 2010-08-08T08:30:41+09:00 tag:blog.livedoor.jp,2010:upperclass.51496740

　函館と青森との船旅ができる津軽海峡フェリーにこの7月17日から新たな船が登場しました。元々は旧東日本フェリーのこの青函航路で運航していた船ですが、一時期の国際航路を経て、再び津軽海峡に「ブルードルフィン」として戻ってきました。 　従来の船では特等が最上級ク...

船・フェリー 上級船室 　函館と青森との船旅ができる津軽海峡フェリーにこの7月17日から新たな船が登場しました。元々は旧東日本フェリーのこの青函航路で運航していた船ですが、一時期の国際航路を経て、再び津軽海峡に「ブルードルフィン」として戻ってきました。
　従来の船では特等が最上級クラスでしたが、この「ブルードルフィン」では、特等室（「ブルードルフィン」では「スイート」）よりさらに上をいく「プレミア」が1部屋だけあります。
続きを読む]]> upperclass 2010-08-06T05:28:30Z 2010-08-01T04:51:59+09:00 tag:blog.livedoor.jp,2010:upperclass.51492788

　先週は成田空港駅の様子をお伝えした成田スカイアクセス線スカイライナー。今週はその車両を紹介します。 　山本寛斎さんデザインの車体は白いボディに前面がブルーの色で、正面はなんだか、戦隊ヒーローもののような感じもします。 　列車は8両編成で成田空港行きでは先...

私鉄特急 　先週は成田空港駅の様子をお伝えした成田スカイアクセス線スカイライナー。今週はその車両を紹介します。
　山本寛斎さんデザインの車体は白いボディに前面がブルーの色で、正面はなんだか、戦隊ヒーローもののような感じもします。
　列車は8両編成で成田空港行きでは先頭車が1号車、また京成上野行きでは8号車が先頭車となります。
続きを読む]]> upperclass 2010-07-27T22:59:52Z 2010-07-25T08:51:41+09:00 tag:blog.livedoor.jp,2010:upperclass.51489637

　7月17日に成田スカイアクセス線が開通し待望の新型スカイライナーの運転が開始されました。 　この成田スカイアクセス線は北総鉄道・印旛日本医大駅から空港方面へ延び、空港第2ビル駅へと繋がりました。これにより、京成線・日暮里駅と空港第2ビル駅との間は最速36分で結...

私鉄特急 　7月17日に成田スカイアクセス線が開通し待望の新型スカイライナーの運転が開始されました。
　この成田スカイアクセス線は北総鉄道・印旛日本医大駅から空港方面へ延び、空港第2ビル駅へと繋がりました。これにより、京成線・日暮里駅と空港第2ビル駅との間は最速36分で結ばれるようになりました。
続きを読む]]> upperclass 2010-07-22T04:18:18Z 2010-07-18T13:27:42+09:00 tag:blog.livedoor.jp,2010:upperclass.51484479

　JR新宿駅を起点として東武線へ直通する特急列車「日光」「きぬがわ」号は定期列車としては1日4往復運転されております。 　JR新宿駅を朝に出発する列車を含む4本（日光1号、きぬがわ4号、きぬがわ5号、日光8号）は通常JR車両となりますが、車両検査等により東武車両である...

おすすめ列車 　JR新宿駅を起点として東武線へ直通する特急列車「日光」「きぬがわ」号は定期列車としては1日4往復運転されております。
　JR新宿駅を朝に出発する列車を含む4本（日光1号、きぬがわ4号、きぬがわ5号、日光8号）は通常JR車両となりますが、車両検査等により東武車両である「スペーシア」が使用されることもあります。
続きを読む]]> upperclass 2010-07-15T00:12:42Z 2010-07-11T08:30:08+09:00 tag:blog.livedoor.jp,2010:upperclass.51481190

　山陽新幹線・岡山駅と山陰線・出雲市駅とを伯備線を経由して結ぶ特急「やくも」号。 　2007年よりリニューアル工事が開始され「ゆったりやくも」の愛称が付けられております。一部の列車にはパノラマタイプのグリーン車が連結されており、以前に当サイトで紹介しましたが...

JR特急/急行 グリーン車 　山陽新幹線・岡山駅と山陰線・出雲市駅とを伯備線を経由して結ぶ特急「やくも」号。
　2007年よりリニューアル工事が開始され「ゆったりやくも」の愛称が付けられております。一部の列車にはパノラマタイプのグリーン車が連結されており、以前に当サイトで紹介しましたが、今回は一般タイプのグリーン車の紹介です。

★パノラマタイプの記事は→こちら
続きを読む]]> upperclass 2010-07-08T03:52:41Z 2010-07-04T08:53:19+09:00 tag:blog.livedoor.jp,2010:upperclass.51476992

　ANAプレミアムクラス体験シリーズ。今回は羽田を朝に出発する米子行きを利用しました。 　羽田空港は57番ゲートから出発となり（時期や状況によりゲートは異なります）、ANAラウンジは「北ピア」の利用が便利であります。ここは52番ゲート付近にあるエスカレーターを上り3...

ANA プレミアムクラス・スーパーシート 　ANAプレミアムクラス体験シリーズ。今回は羽田を朝に出発する米子行きを利用しました。
　羽田空港は57番ゲートから出発となり（時期や状況によりゲートは異なります）、ANAラウンジは「北ピア」の利用が便利であります。ここは52番ゲート付近にあるエスカレーターを上り3階に設置されております。
続きを読む]]> upperclass 2010-06-29T22:05:13Z 2010-06-27T09:18:50+09:00 tag:blog.livedoor.jp,2010:upperclass.51472503

　いよいよ7月17日に成田スカイアクセス線が開通しますが、JR側ではそれより前の7月1日から成田エクスプレス号がすべて新型車両に置き換えられます。 　 　★成田エクスプレス新型車両（E259系）グリーン車はこちら 　 　それに伴い、1991年より活躍してきた253系成田...

JR特急/急行 グリーン車 　いよいよ7月17日に成田スカイアクセス線が開通しますが、JR側ではそれより前の7月1日から成田エクスプレス号がすべて新型車両に置き換えられます。

　
　★成田エクスプレス新型車両（E259系）グリーン車はこちら
　
　それに伴い、1991年より活躍してきた253系成田エクスプレス号が引退します。
続きを読む]]> upperclass 2010-06-26T08:58:43Z 2010-06-20T09:14:09+09:00 tag:blog.livedoor.jp,2010:upperclass.51464719

　ANAの上級クラス「プレミアムクラス」体験シリーズ。今回は鳥取空港発に乗ってみました。 　2010年6月中は羽田～鳥取線では1往復のみのプレミアムクラス設定便となってしまっていますが、鳥取発は夕刻18時20分と夕食提供便となります。

ANA プレミアムクラス・スーパーシート 　ANAの上級クラス「プレミアムクラス」体験シリーズ。今回は鳥取空港発に乗ってみました。
　2010年6月中は羽田～鳥取線では1往復のみのプレミアムクラス設定便となってしまっていますが、鳥取発は夕刻18時20分と夕食提供便となります。
続きを読む]]> upperclass 2010-06-16T22:51:48Z 2010-06-13T11:14:05+09:00 tag:blog.livedoor.jp,2010:upperclass.51459735

　夜行便も含め多くのバスが運行されている東名高速バスに上級クラスのシート「プレミアムシート」があります。以前から東京～大阪間に投入されてきましたが、東京～名古屋地区にも投入され、夜行便だけではなく、昼行便にも投入されています。 　大阪便や夜行便では基本的...

高速・特急バス 　夜行便も含め多くのバスが運行されている東名高速バスに上級クラスのシート「プレミアムシート」があります。以前から東京～大阪間に投入されてきましたが、東京～名古屋地区にも投入され、夜行便だけではなく、昼行便にも投入されています。
　大阪便や夜行便では基本的に途中区間の利用はできませんが、名古屋便の昼行便では従来通りの東名高速バスと同様に区間利用が可能となります。
続きを読む]]> upperclass 2010-06-10T22:57:27Z 2010-06-06T12:49:04+09:00 tag:blog.livedoor.jp,2010:upperclass.51456421

　2010年NHK大河ドラマ「龍馬伝」でブームになっている坂本龍馬の生誕地である高知へは岡山駅から「南風」号、また四国・高松駅から「しまんと」号が運転されております。 　「南風」号には一部列車を除いてグリーン車が連結されており（一部の「しまんと」号はグリーン車を...

JR特急/急行 グリーン車 　2010年NHK大河ドラマ「龍馬伝」でブームになっている坂本龍馬の生誕地である高知へは岡山駅から「南風」号、また四国・高松駅から「しまんと」号が運転されております。
　「南風」号には一部列車を除いてグリーン車が連結されており（一部の「しまんと」号はグリーン車を連結）1号車の半室がグリーン席となっております。
続きを読む]]> upperclass 2010-06-02T11:02:44Z 2010-05-30T09:11:58+09:00 tag:blog.livedoor.jp,2010:upperclass.51453001

　岡山駅から瀬戸大橋線を渡り、四国・高松駅とを結んでいる快速「マリンライナー」には、グリーン車指定席と普通車指定席も連結されております。 　快速列車ですので、グリーン車利用では「普通列車グリーン料金」が適用され、50キロまでなら750円、また100キロまでなら950...

JR快速/普通 グリーン車 　岡山駅から瀬戸大橋線を渡り、四国・高松駅とを結んでいる快速「マリンライナー」には、グリーン車指定席と普通車指定席も連結されております。
　快速列車ですので、グリーン車利用では「普通列車グリーン料金」が適用され、50キロまでなら750円、また100キロまでなら950円となります。
続きを読む]]> upperclass 2010-05-27T23:06:18Z 2010-05-23T11:21:33+09:00 tag:blog.livedoor.jp,2010:upperclass.51450092

　先週は京都から城崎温泉方面へ向かう特急「きのさき」号を紹介しましたが、今週は福知山線を経由して新大阪とを結ぶ特急「北近畿」号です。 　「北近畿」号には、先週紹介した3列グリーン車を使用した列車もありますが、今回は4列グリーン車の体験となります（逆に「きの...

JR特急/急行 グリーン車 　先週は京都から城崎温泉方面へ向かう特急「きのさき」号を紹介しましたが、今週は福知山線を経由して新大阪とを結ぶ特急「北近畿」号です。
　「北近畿」号には、先週紹介した3列グリーン車を使用した列車もありますが、今回は4列グリーン車の体験となります（逆に「きのさき」号等に、4列グリーン車となる列車もあります）。
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