私鉄特急

2019年03月24日

DSC00408 京都・出町柳と大阪・淀屋橋とを結ぶ京阪電車8000系車両には2017年夏からプレミアムカーが連結されております。
 6号車がプレミアムカーへと改修され座席指定の特別車両として運転されています。
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2019年03月03日

DSC00118 中京、関西地区を中心に路線網を持つ近鉄特急にはデラックスカー、サロンカーを連結した「伊勢志摩ライナー」が走っております。
 2012年のリニューアルを機会に、車体塗装が赤系統の車両と従来のイメージを持つ黄色系統の車両の2タイプのカラーリングがあります。
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2018年12月09日

DSCN9428 南海電車・難波駅と泉北高速鉄道・和泉中央駅との間には特急「泉北ライナー」が運転されています。通勤通学をメインにしているため、運転時間帯は朝と夕方から夜にかけての運転です。
 4両編成で通常は「泉北ライナー」専用の車両が使用されており、このうち1編成は泉北高速鉄道12000系が使用されています。
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2018年09月02日

9453 難波駅と関西空港とを結ぶ南海電車の関空特急「ラピート」号には50000系車両が使用されています。
 空港が開港した1994年にデビューしてから20年以上経過しているため、近年、リニューアル工事が実施されました。
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2018年01月21日

4799 近鉄名古屋と大阪難波間の停車駅が少ないタイプの列車を中心に運転されている近鉄特急アーバンライナーにはデラックスカーが連結されております。
 近鉄名古屋寄り先頭車となる1号車がデラックスカーとなっています。
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2017年12月17日

4504 大人気の近鉄観光特急「しまかぜ」号の編成中央にはカフェ車両が連結されています(3号車または4号車)。
 カフェ車両はダブルデッカー構造となっており、車体片側は通り抜けの通路で、反対側にカフェシートが設置されています。
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