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2018年10月14日

京都丹後鉄道の車両を使用する特急「はしだて」号、「まいづる」号

　京都駅から山陰線を走り、丹後半島方面などへ向う特急の中にはJR車両（287系、289系）ではなく、京都丹後鉄道の車両を使用する列車があります。これらの列車ではグリーン車の連結がなく全車両が普通車となります。
　京都丹後鉄道の車両では近年、リニューアル工事が施され、「丹後の海」とよばれる車両になりました。
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2018年08月05日

ハローキティ新幹線の1号車を見学

　山陽新幹線「こだま」号で運行中のハローキティ新幹線の1号車は、「HELLO！ PLAZA」と呼ばれ、展示・販売スペースとなっています。
　展示スペースではJR西日本管内の観光地を紹介をしており、また販売スペースでは、ハローキティグッヅや沿線のお土産品、ガチャガチャなどがあります。
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2018年07月29日

ハローキティ新幹線の車内を探検

　6月30日から運行を開始したJR西日本山陽新幹線のハローキティ新幹線は車内も装飾が施されている車両があります。
　2号車自由席では「KAWAII! ROOM」と題して、様々な場所にハローキティが居たり、隠れたり？しています。
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2018年07月22日

JR西日本のハローキティ新幹線「こだま」号

　6月30日より山陽新幹線ではハローキティ新幹線が登場しています。屋根がピンク色となり、車体は白を基調としてピンク色のリボンが巻かれている感じです。
　車体にはハローキティのステッカーも多くあり、特にドア横のステッカーではJR西日本管内の名産品をハローキティが持っている絵柄となっています。
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2018年05月20日

山陽新幹線　700系8両編成「こだま」号

　新幹線の各駅に停車していく「こだま」号は山陽新幹線区間では8両編成（一部を除く）での運転です。「ひかりレールスター」編成である700系8両編成、または元「のぞみ」号であった500系8両編成が使用されています。
　このうち、「ひかりレールスター」編成では4号車から8号車までは2列シート＆2列シートの横4列シートの車内となっています。
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2018年04月29日

　2015年11月から運行が続いていたJR西日本山陽新幹線「500 TYPE EVA」が5月13日をもって運行を終了する予定です。
　500系8両編成に特別仕様を施し1日1往復のこだま号（新大阪～博多間741号および730号）に使用されています。
　4号車から6号車は普通車指定席で2号車、3号車、7号車、8号車が自由席となっています。　また1号車は展示・体験ルームとなっており、ジオラマやパネルなどの展示とまた前方には実物大コックピット体験（予約制）があります。
　さらに2号車自由席は特別内装となっておりヘッドレスカバーやカーテンなどに装飾がされています。
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