2008年01月20日
ANAプレミアムクラス仕様のスーパーシートプレミアム
そんな中、2007年12月下旬より、シートピッチをプレミアムクラス仕様に広げた新仕様の機材が運航されております。
また注目のシートピッチは座れば一目瞭然、おおよそ窓3枚分のピッチでシートが配列されております。特に、シートベルトを締めていると、前面のシートポケットが届きにくく感じられます。
2007年12月にJALが国内線ファーストクラスを開始したこともあり、今年は空の旅のアッパークラスな体験が充実しそうです。<体験時期 2007年12月>
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コメント一覧
1. Posted by tabi-okane 2008年01月20日 22:27
こんにちは。
やはり新仕様の機材のシートは表を張り替えただけだったのですね。
しかし、元々の座席も決して悪くはなかった(近距離国際線ビジネスクラスでは充分通用する内容)と思いますのでシートピッチ拡大に伴う快適度アップが望めそうですね。
近く新仕様機材充当便に搭乗予定です!
やはり新仕様の機材のシートは表を張り替えただけだったのですね。
しかし、元々の座席も決して悪くはなかった(近距離国際線ビジネスクラスでは充分通用する内容)と思いますのでシートピッチ拡大に伴う快適度アップが望めそうですね。
近く新仕様機材充当便に搭乗予定です!
2. Posted by アッパークラス 2008年01月21日 20:21
tabi-okaneさん、コメントありがとうございます。
残念ながらシート自体は変わっていませんが、シートピッチ拡大の威力は、かなりあります!
やはり一番に気づくことは、ベルト着用時に、前席のマガジンラックが届きにくいことです!!
ぜひ、この広さを堪能してください。
残念ながらシート自体は変わっていませんが、シートピッチ拡大の威力は、かなりあります!
やはり一番に気づくことは、ベルト着用時に、前席のマガジンラックが届きにくいことです!!
ぜひ、この広さを堪能してください。
3. Posted by やました156 2008年01月22日 22:52
こんばんは。トラックバックありがとうございます。
私はスーパーシートプレミアムすら乗ったことありませんが、今年こそは憧れのプレミアクラスに乗ってみたいですね。
相当いいんでしょうね。
また遊びに来てください。
私はスーパーシートプレミアムすら乗ったことありませんが、今年こそは憧れのプレミアクラスに乗ってみたいですね。
相当いいんでしょうね。
また遊びに来てください。
4. Posted by アッパークラス 2008年01月24日 08:29
やました156さん、コメントありがとうございます。
スーパーシートプレミアムをさらにアップしたプレミアムクラス、期待できそうです!
ぜひ体験してみてください。
スーパーシートプレミアムをさらにアップしたプレミアムクラス、期待できそうです!
ぜひ体験してみてください。
5. Posted by デューク 2008年03月10日 20:40
こんばんは。はじめまして。
まさか「グリーン車 アッパークラス体験記」様からトラックバックがくるとは思っていませんでした(笑)。
これからも、是非よろしくお願いいたします。
ちなみにJA8197を始めとする改修機材ですが、シートについてはシートピッチ以外に細かい部分の改良がされているようです。CAさんとお話する機会があった際にきいたのですが。
詳しく(というほど詳しくもないですが)は当方ブログの2008年搭乗記1をごらんいただければと思います。
では。
まさか「グリーン車 アッパークラス体験記」様からトラックバックがくるとは思っていませんでした(笑)。
これからも、是非よろしくお願いいたします。
ちなみにJA8197を始めとする改修機材ですが、シートについてはシートピッチ以外に細かい部分の改良がされているようです。CAさんとお話する機会があった際にきいたのですが。
詳しく(というほど詳しくもないですが)は当方ブログの2008年搭乗記1をごらんいただければと思います。
では。
6. Posted by アッパークラス 2008年03月11日 10:55
デュークさん
コメントありがとうございます。
シート(クッション?)も改良されているのですね。これは知りませんでした。
この搭乗時は昨年、乗った際で改修されてから間もない頃でした。
その後、2回目をチャレンジしましたが、当日機材変更で従来機になってしまいました・・・。
ANAの空席案内を見ても、777系ではどんどんピッチ改修機が増えているようですね。
コメントありがとうございます。
シート(クッション?)も改良されているのですね。これは知りませんでした。
この搭乗時は昨年、乗った際で改修されてから間もない頃でした。
その後、2回目をチャレンジしましたが、当日機材変更で従来機になってしまいました・・・。
ANAの空席案内を見ても、777系ではどんどんピッチ改修機が増えているようですね。