2019年04月14日

DSC03891 京阪神を走るJR西日本の琵琶湖線、JR京都線、JR神戸線(東海道線、山陽線)の新快速電車には転換シートを備えた223系、225系が使用されております。
 今回、2019年春のダイヤ改正では極一部の新快速電車に有料座席「Aシート」が誕生しました。
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おすすめ列車 

2019年04月07日

DSC01703 岡山駅から瀬戸大橋線、予讃線を走り愛媛県・松山駅とを結ぶ特急「しおかぜ」号には8000系および8600系車両が使用されております。
 このうち8000系車両は5両編成が基本編成となっており、四国内では高松駅発着の「いしづち」号と連結して8両編成で運転されています(繁忙期には全区間で8両編成で運転される時期があります)。
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JR特急/急行 グリーン車 

2019年03月31日

DSC03518 北陸新幹線で活躍しているE7系ですが、2019年3月ダイヤ改正より上越新幹線(東京〜新潟間)での運用も始まりました。編成は北陸新幹線と同一の12両編成でグリーン車は11号車、グランクラスは12号車となっています。
 ただし上越新幹線でのグランクラスはアテンダントによるサービスが無いものとなっています。
 また今回、上越新幹線用に投入された一部の編成には上越新幹線用のラッピングが施されています。
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新幹線グリーン車 

2019年03月24日

DSC00408 京都・出町柳と大阪・淀屋橋とを結ぶ京阪電車8000系車両には2017年夏からプレミアムカーが連結されております。
 6号車がプレミアムカーへと改修され座席指定の特別車両として運転されています。
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おすすめ指定席 | 私鉄特急

2019年03月17日

DSC01348 房総半島方面へ向う特急列車にはグリーン車を連結した255系と普通車のみの編成となるE257系500番台が使用されています。
 このうち255系は現在では総武線特急「しおさい」号を中心として、外房線特急「わかしお」号の3往復などで運転されています。
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JR特急/急行 グリーン車 
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